平安司機——田生勤
發布:2015-01-05 16:48瀏覽:13830
田生勤,男,1968年出生,海通快速公交有限公司B1線公交駕駛員,熟知他的人親切的稱他為“平安司機”。自進入公司以來,安全行駛里程達70.7861萬公里,實現了7年大客車營運工作“零違規”,服務質量“零投訴”,從未發生過行車事故。連續三年獲得公司頒發的年度“駕駛標兵”、“安全示范車”、“有功個人”等榮譽。
多年來,田生勤時刻把安全放在第一位,用心開車,及時觀察路面情況,提高判斷和決定,及時處理。對56個路口、6個彎道、每一處事故易發地都爛記于心,在通過路口時,總結出“減速-觀察-判斷-安全通過”四個步驟,他從不開超速車、英雄車,行駛中與前車保持一定的安全距離,給自己留有一點安全空間。
去年10月BRT開通,18米的通道車清新亮相, 18米的車存在往前容易,倒車難。為了更好地駕馭它,田師傅仔細琢磨、找竅門,他發現車轉彎時看車尾部,后面車廂往哪邊甩,角度有多大,從兩邊倒車鏡中觀察,看車的尾部是否在鏡內成一條線,如果看不到車尾部,那車一定是正的、直的,如果在鏡內能看到車尾部,那就要立即進行調整。他一直做個有心人,勤練、苦練,很快掌握了過硬的駕駛技術。他從不帶“病車”上路,每當出車前,他總是對車輛進行嚴格的檢查,他每天堅持到車底部查看車輛是否有漏水、滴油的現象,讓交通安全可控在控,勤思考、勤動手,在車輛的維護和保養工作中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的維修、故障原因等,都在他的腦子里形成一個無形的檔案。
他是B1線的班組長,工作中擔負著一線駕駛員與基層管理者的雙重責任,每天不管他的車是幾點發車,總是第一個來到車場,幫助、督促其他駕駛員做好工作,下班總是最后一個離開,引導年輕駕駛員踏實認真地工作,叮囑身邊的同事要愛護車輛,定期做好保養和維護,在他的帶領下,車輛衛生有了很大的改觀,個別駕駛員的違章行為也得到了有效控制。