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公交集團召開防疲勞駕駛調研會

發(fā)布:2020-09-10 18:08瀏覽:3068
來源:安全保衛(wèi)部
      作者:黃倩燕

    8月27日上午,公交集團召開預防駕駛員疲勞駕駛調研會議,會議由安全保衛(wèi)部經(jīng)理于亮主持,集團分管安全副總經(jīng)理王學兵、各運營事業(yè)部分管安全經(jīng)理、安機專員、分公司安全經(jīng)理參加了會議。
    會上,各運營事業(yè)部匯報如何落實措施,確保駕駛員中午20分鐘休息;所有參會人員逐一就如何預防駕駛員疲勞駕駛交流發(fā)言。目前,公交集團所有運營班線,都能保障駕駛員中午有20-30分鐘的午休時間;通過調研從以下幾個方面來預防疲勞駕駛:一是安排轉崗駕駛員負責洗車來減輕駕駛員勞動強度;二是海州客運站等始發(fā)站,因場站小,午休期間駕駛員需要將公交車依次駛入場站內排隊等待發(fā)車,要通過指定固定人員負責午休期間車輛進站排隊工作,讓駕駛員不受干擾午休。三是實施安全交待、實時監(jiān)控、發(fā)送語音等形式提醒駕駛員要合理安排作息時間,不熬夜,清淡飲食,確保睡眠充足。
    王學兵同志強調,疲勞駕駛極易引起交通事故,各事業(yè)部要梳理近三年內事故情況,分析駕駛員易疲勞共性和特點,排查出易疲勞人員。通過召開家屬座談會呼吁家屬共同監(jiān)督駕駛員不熬夜,在微疲勞時通過洗臉、鼻通提神等方式舒緩疲勞狀態(tài);對易疲勞駕駛員重點安全交待、語音提示、不容許駕駛員午休時間玩手機等方式方法,防止駕駛員疲勞;下一步,集團將通過設立駕駛員休息室、為駕駛員提供午休場所;梳理駕駛員日常工作,縮減充電、洗車等工作,降低駕駛員勞動強度和工作時長;加大科技興安手段,對易疲勞駕駛駕駛員的車輛優(yōu)先安裝主動防御系統(tǒng)來遏制疲勞駕駛。

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