來源：綜合管理部
      作者：王琰

    12月29日，受強(qiáng)冷空氣影響，連云港出現(xiàn)了大風(fēng)、強(qiáng)降溫、風(fēng)雪天氣。為保障公交安全運(yùn)行、市民出行便捷暢通，公交集團(tuán)迅速啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急保障方案，就車輛準(zhǔn)備、營運(yùn)調(diào)度、人員安排、安全疏導(dǎo)乘客等方面提前部署，周密安排。各級管理人員深入一線，做好惡劣天氣下的安全教育、宣傳疏導(dǎo)工作，確保乘客的安全出行。

    一是加強(qiáng)駕駛員冰雪天氣安全行車教育。啟動(dòng)24小時(shí)值班制度，早值班人員要求駕駛員必須做到減速慢行，特別是在涵洞、橋梁處安排人員實(shí)時(shí)關(guān)注路面情況。

    二是提前做好車輛安全檢查，及時(shí)排查可能的安全隱患，杜絕安全事故；提前將所有車輛逐一上例保臺進(jìn)行例保檢查，特別對車輛排檔線、電池、燈光、雨刮器等進(jìn)行查看，確保遇惡劣天氣正常使用。同時(shí)組織對所有車輛的電瓶、防凍液、前輪光板胎進(jìn)行檢測、更換工作。提前安排搶修車輛備戰(zhàn)，保障拋錨車輛搶修安全、及時(shí)。

    三是加強(qiáng)路面巡查，安排工作人員分線管理，對各線路進(jìn)行巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)重點(diǎn)線路、危險(xiǎn)路段的勘察和安全防范，確保第一時(shí)間掌握路面情況，合理安排線路班次。

    四是做好應(yīng)急調(diào)度，利用智能調(diào)度平臺、站臺視頻監(jiān)控、車載視頻監(jiān)控時(shí)刻關(guān)注線路營運(yùn)狀況，調(diào)整發(fā)車間隔，制定各線路應(yīng)急繞行方案，確保營運(yùn)車輛運(yùn)行中遇路滑、路堵等無法通行時(shí)靈活調(diào)整。為了應(yīng)對突發(fā)情況，各場站安排機(jī)動(dòng)車輛待命，實(shí)時(shí)增加或調(diào)配運(yùn)力，最大程度滿足乘客出行需求。同時(shí)調(diào)度員每15分鐘到30分鐘通過調(diào)度系統(tǒng)發(fā)布一次語音，提醒駕駛員安全行車，發(fā)布道路情況及線路最新消息，同時(shí)使用站臺LED屏讓乘客及時(shí)了解車輛運(yùn)營情況。

    五是完善后勤保障，物資儲備工作，提前備好大掃把、鐵鍬等清掃雨雪工具，鏟除停車場、調(diào)頭場內(nèi)的積雪，清除站臺積雪，為營運(yùn)生產(chǎn)做好后勤保障工作；全力保障站臺安全運(yùn)行。站務(wù)員冒著雨雪，和保潔人員一同及時(shí)清理站臺及坡道積雪和積水，確保乘客行走安全；同時(shí)重點(diǎn)對安全門上積雪進(jìn)行清除，防止積雪融化后結(jié)冰，導(dǎo)致安全門無法正常開關(guān)。
    此次惡劣天氣，公交集團(tuán)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化防范措施，全面做好防范應(yīng)對工作，為市民的安全出行提供了有力保障。